レポート
配信元：株探ニュース
投稿: 2025/01/15 02:17
（NY時間12:17）（日本時間02:17）
ボーイング<BA> 165.58（-4.99 -2.93%）
ボーイング<BA>が続落。同社は１２月の納入実績と同時に昨年２０２４年の実績を公表。昨年は２カ月間に渡るストライキや、大惨事寸前の事態に陥った後の生産抑制など、激動の１年を経て、パンデミック以来で最も少ないジェット機の納入台数に留まった。
同社が昨年に引き渡したジェット機の数は３４８機で、ライバルのエアバスＳＥの７６６機と比較すると半分以下となっている。２０２３年から約３分の１減少した。
同社は２０２４年１月５日に、空中飛行中の７３７ＭＡＸ型機のドア型胴体パネルが吹き飛んだ事故をきっかけに一連の危機に直面。この事故により調査が開始され、顧客の反発を招き、最終的には経営陣の刷新につながった。同社は事故の発生後数カ月間、サプライヤーのストレスによる欠陥部品や納品遅延部品に対処するため工場での作業ペースを落とした。
また、主力商品である７３７Ｍａｘジェット機の生産再開をストライキ終結の合意に達した１カ月後の１２月に延期した。このストライキにより、事実上すべてのモデルの生産が停止し、同社は整備士の再教育と再認定を行う必要があった。
アナリストによると、ワシントン州レントン工場から先月出荷されたのは、真新しい７３７Ｍａｘが僅か９機であったという。これは、同社が危機以前の期待に沿う生産量を回復させるという課題に直面していることを示すとしている。なお、同社は１２月に７３７型機１８機を含む３０機の航空機を納入した。
MINKABU PRESS編集部 野沢卓美
株探ニュース
関連銘柄
この銘柄の最新ニュース
本日の市況
関連サイト
投資・お金について学ぶ入門サイト
みんなの売買予想、予想株価がわかる資産形成のための情報メディアです。株価・チャート・ニュース・株主優待・IPO情報等の企業情報に加えSNS機能も提供しています。『証券アナリストの予想』『株価診断』『個人投資家の株価予想』これらを総合的に算出した目標株価を掲載。『ブログ』で個人投資家同士の意見交換や情報収集をしたり、売買シミュレーションができる『株価予想』機能も、無料でご利用いただけます。
【ご注意】『みんかぶ』における「買い」「売り」の情報はあくまでも投稿者の個人的見解によるものであり、情報の真偽、株式の評価に関する正確性・信頼性等については一切保証されておりません。 また、東京証券取引所、名古屋証券取引所、China Investment Information Services、NASDAQ OMX、CME Group Inc.、東京商品取引所、堂島取引所、 S&P Global、S&P Dow Jones Indices、Hang Seng Indexes、bitFlyer 、ＮＴＴデータエービック、ICE Data Services等から情報の提供を受けています。 日経平均株価の著作権は日本経済新聞社に帰属します。 『みんかぶ』に掲載されている情報は、投資判断の参考として投資一般に関する情報提供を目的とするものであり、投資の勧誘を目的とするものではありません。 これらの情報には将来的な業績や出来事に関する予想が含まれていることがありますが、それらの記述はあくまで予想であり、その内容の正確性、信頼性等を保証するものではありません。 これらの情報に基づいて被ったいかなる損害についても、当社、投稿者及び情報提供者は一切の責任を負いません。 投資に関するすべての決定は、利用者ご自身の判断でなさるようにお願いいたします。 個別の投稿が金融商品取引法等に違反しているとご判断される場合には「証券取引等監視委員会への情報提供」から、同委員会へ情報の提供を行ってください。 また、『みんかぶ』において公開されている情報につきましては、営業に利用することはもちろん、第三者へ提供する目的で情報を転用、複製、販売、加工、再利用及び再配信することを固く禁じます。
(C) MINKABU THE INFONOID, Inc.
